टेक्सास इंस्ट्रूमेंट्स ने इलेक्ट्रिक वाहन रेंज को अधिकतम करने के लिए सिलिकॉन कार्बाइड गेट ड्राइवर पेश किए हैं

July 6, 2023

इंजीनियरों को अधिक कुशल ट्रैक्शन इनवर्टर डिजाइन करने और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) ड्राइविंग रेंज को अधिकतम करने में सक्षम बनाने के लिए एक उच्च एकीकृत कार्यात्मक सुरक्षा-अनुरूप पृथक गेट ड्राइवर का परिचय दिया गया है।नया UCC5880-Q1 प्रबलित पृथक गेट ड्राइवर ऐसी सुविधाएँ प्रदान करता है जो इलेक्ट्रिक वाहन पावरट्रेन इंजीनियरों को बिजली घनत्व बढ़ाने और सिस्टम डिज़ाइन जटिलता और लागत को कम करते हुए अपनी सुरक्षा और प्रदर्शन लक्ष्यों को प्राप्त करने में सक्षम बनाता है।

 

जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं, ट्रैक्शन इन्वर्टर सिस्टम में सेमीकंडक्टर नवाचार उनके व्यापक रूप से अपनाने को रोकने वाली कुछ प्रमुख तकनीकी बाधाओं को दूर करने में मदद कर सकते हैं।ऑटोमेकर वास्तविक समय परिवर्तनीय गेट ड्राइव क्षमता, सीरियल परिधीय इंटरफ़ेस (एसपीआई), पावर के साथ सुरक्षित, अधिक कुशल और अधिक विश्वसनीय सिलिकॉन कार्बाइड (SiC) और इंसुलेटेड गेट बाइपोलर ट्रांजिस्टर (IGBT) ट्रैक्शन इनवर्टर को डिजाइन और निर्माण करने के लिए UCC5880-Q1 का उपयोग कर सकते हैं। मॉड्यूल निगरानी और सुरक्षा, और कार्यात्मक सुरक्षा निदान।

 

ईवी में उच्च विश्वसनीयता और बेहतर बिजली खपत प्रदर्शन की आवश्यकता बढ़ रही है, क्योंकि बढ़ी हुई दक्षता सीधे प्रति चार्ज विस्तारित ड्राइविंग रेंज को प्रभावित करती है।लेकिन डिजाइनरों के लिए दक्षता हासिल करना मुश्किल है, क्योंकि अधिकांश ट्रैक्शन इनवर्टर पहले से ही 90 प्रतिशत या उससे अधिक दक्षता पर काम करते हैं।

 

वास्तविक समय में गेट ड्राइव की ताकत को 20A से 5A तक के चरणों में बदलकर, डिज़ाइनर UCC5880-Q1 गेट ड्राइवर का उपयोग SiC स्विचिंग पावर हानि को कम करने और सिस्टम दक्षता में सुधार करने के लिए कर सकते हैं, इसके बाद ड्राइविंग रेंज 11 किलोमीटर तक बढ़ जाती है। .ईवी उपयोगकर्ताओं के लिए जो अपने वाहनों को सप्ताह में तीन बार चार्ज करते हैं, वार्षिक ड्राइविंग रेंज 1,600 किलोमीटर से अधिक बढ़ाई जा सकती है।

 

इसके अलावा, UCC5880-Q1 में डिज़ाइन जटिलता और बाहरी घटक लागत को कम करने के लिए एक SPI संचार इंटरफ़ेस और एकीकृत निगरानी और सुरक्षा कार्य शामिल हैं।डिज़ाइन को और सरल बनाने और अधिक कुशल ट्रैक्शन इन्वर्टर सिस्टम को तेजी से प्रोटोटाइप करने के लिए इंजीनियर SiC EV ट्रैक्शन इन्वर्टर रेफरेंस डिज़ाइन का उपयोग कर सकते हैं।इस परीक्षणित और अनुकूलन योग्य डिज़ाइन में UCC5880-Q1, सहायक पावर मॉड्यूल, वास्तविक समय नियंत्रण MCU और उच्च-परिशुद्धता सेंसर शामिल हैं।