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UWX1C100MCL1GB 10µF 16V एल्युमीनियम इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर रेडियल 2000 घंटे 85°C

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xनमूना | UWX1C100MCL1GB | समाई | 100 µF |
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वोल्टेज - रेटेड | 16 वि | लाइफटाइम @ टेम्प। | 1000 घंटे @ 105 डिग्री सेल्सियस |
अनुप्रयोग | सामान्य उद्देश्य | पैकेज / मामला | रेडियल, कैन - एसएमडी |
UWX1C100MCL1GB 10 µF 16 V एल्युमिनियम इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर रेडियल कैन - SMD 2000 घंटे 85°C
वर्ग
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संधारित्र
एल्यूमीनियम इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर
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एमएफआर
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निचिकॉन
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शृंखला
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यूडब्ल्यूएक्स
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उत्पाद की स्थिति
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नए डिज़ाइन के लिए नहीं
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समाई
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10 µF
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सहनशीलता
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±20%
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वोल्टेज - रेटेड
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16 वि
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लाइफटाइम @ टेम्प।
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2000 घंटे @ 85 डिग्री सेल्सियस
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परिचालन तापमान
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-40 डिग्री सेल्सियस ~ 85 डिग्री सेल्सियस
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ध्रुवीकरण
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ध्रुवीय
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अनुप्रयोग
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सामान्य उद्देश्य
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तरंग वर्तमान @ कम आवृत्ति
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23 एमए @ 120 हर्ट्ज
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तरंग वर्तमान @ उच्च आवृत्ति
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34.5 एमए @ 10 किलोहर्ट्ज़
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आकार / आयाम
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0.157" दीया (4.00मिमी)
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ऊंचाई - बैठा हुआ (अधिकतम)
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0.213" (5.40 मिमी)
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सरफेस माउंट लैंड साइज
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0.169" एल x 0.169" डब्ल्यू (4.30 मिमी x 4.30 मिमी)
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मुख्य इन्वर्टर
जैसा कि वाहन विद्युतीकरण की ओर रुझान जारी है, वाहन के बैटरी पैक से डायरेक्ट करंट (DC) बिजली को पावरट्रेन ड्राइव मोटर्स के लिए आवश्यक अल्टरनेटिंग करंट (AC) बिजली में बदलने की आवश्यकता उत्पन्न होती है।यह रूपांतरण मेन इन्वर्टर सबसिस्टम द्वारा किया जाता है, जो वाहन के लिए उच्च दक्षता और अधिक यात्रा दूरी सुनिश्चित करता है।कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों और विद्युत प्रदर्शन आवश्यकताओं की मांग के कारण, मुख्य इन्वर्टर सबसिस्टम इलेक्ट्रिक वाहन डिजाइन का एक महत्वपूर्ण घटक है।